上海扩建一高铁站，规模达9台23线，有望成上海第二大车站

上海是很多人心目中所向往的地方，这里的著名的东方明珠和上海外滩，夜晚的上海景色也是尤其地迷人。所以很多人都想去这个大都市一览美景，除了上海的景色美之外，还有一个很大的因素，是吸引大家前去的原因，那就是作为国际化的大都市，这里吸引了很多的投资商同时也吸引了很多的年轻人。

所以上海这座城市虽然说不是很大，但是它的人口却有两千多万。人口密度大对于城市的交通来说压力也就很大，虽然说这里在很早之前就开始采取道路交通规划以及限号等措施来改善日益严重的交通堵塞问题。但是内在的人口流动，以及外在的游客流动，这些人口压力并不是单纯的限号就可以解决的。

之前前往上海比较快捷的方式是飞机和上海，但是对于上海这么一个大城市，只有一个比较大的虹桥火车站，这对于密集的人员流动来说还是往往不够的，虹桥火车站本身承受的压力也是很大的。

所以为了改善这一情况，相关部门就选定了位于松江区的松江南站进行改造扩建。这个火车站原修建于2010年，它的面积不是很大，所以并没有能力分担虹桥火车站的压力。

为了改变这一现状所以决定对这个火车站进行扩建，计划在扩建之后这里可以有9个站台，23条线路。相比于现在的三四个站台真的是扩建了一倍。

对它的扩建不仅仅体现在站台线路上，还体现在它的外在构型上。作为国际化的大都市，火车站也是一个城市的门面，所以对这个站点的外形也进行了精心的设计。

将根据现代美学以及上海市整体规划将以云卷云舒为主题，对它进行整体设计。外形将会是白色，整体看起来属于现代建筑，扩建完成之后，也将会是上海新的建筑标志物。

对松江南站进行扩建之后，这里不仅仅承担火车站分流的任务，这里也将会成为地铁有轨电车以及公交车的交通枢纽。以后的松江南站会成为继虹桥火车站之后的上海第二火车站，也将会是上海市的另一重要交通枢纽。相信在不久的将来扩建完成通车之后，这里将会成为上海第二火车站，给越来越多的人提供快捷的出行方式，也让更多人体会到上海的大和美。